施工方案

混凝土路面分半幅施工，配備兩個施工班組（共26人）作業(yè)，當左半幅施工完成且混凝土強度達到設計強度70%后，右半幅跟進施工。

1、

基層處理

對整個施工面的基底進行全面清掃，清除基層表面浮土、砂石等雜物，將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設施，防止雨水沖刷。

2、

測量放線

(1)

檢查路基平面尺寸、標高、橫向坡度是否符合設計圖紙和規(guī)范要求。

(2)

引測路面中心線，水準點，建立平面位置和標高控制網，對控制點進行保護。

(3)

用全站儀以路面中心線為準，按照設計圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時應彈出墨線，然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置，每隔20～30m，應在路邊側各做控制點，可用混凝土保護控制點，作為混凝土澆筑后橫向縮縫切縫的依據。

(4)

標高測量與控制：根據支模進度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬，鋼釬應高出路基表面30

cm

以上。根據道路縱斷面設計圖計算出每個鋼釬點路面設計標高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標高標記，作好記錄作為復測依據。支撐完成后，在混凝土澆注前，應分別用經緯儀，拉小白線等方法復測模板順直度，用水平儀檢測模板頂面標高。

(5)

根據路面基層表面上彈劃的墨線確定模板位置，調節(jié)模板的順直度、豎直度。